合作背景：南華車庫(kù)停放規(guī)定及限制超過(guò)規(guī)定尺寸及重量的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械車位停車庫(kù)。出入機(jī)械車位時(shí)，需低速駕駛，禁止緊急剎車、急速發(fā)動(dòng)；下車后需鎖好車門(mén)并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區(qū)域，不可超越安全停放線；無(wú)車位板的空位道軌上

合作背景：南華機(jī)械立體車庫(kù)未來(lái)的市場(chǎng)前景：車輛基數(shù)的不斷擴(kuò)大要求車庫(kù)的數(shù)量必須跟上目前市場(chǎng)中車輛的保有量仍然在不斷提升，除了傳統(tǒng)油車之外還有新能源車在不斷地?cái)U(kuò)大基數(shù)，停車難問(wèn)題仍然會(huì)是一個(gè)“老大難”的問(wèn)題，所以未來(lái)車輛基數(shù)

合作背景：南華立體車庫(kù)安裝進(jìn)度影響因素：技術(shù)因素施工技術(shù)的選擇和應(yīng)用都會(huì)對(duì)是施工進(jìn)度產(chǎn)生影響，如果施工技術(shù)選擇不當(dāng)或施工技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)，就很可能出現(xiàn)安裝效率低下或者因?yàn)楣こ坛霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致返工的情況，因此選擇技術(shù)有保障的立

合作背景：南華問(wèn)：立體車庫(kù)對(duì)于停車技術(shù)是不是要求比較高？答：立體車庫(kù)停車位因?qū)囬L(zhǎng)、車高、車重有限制，很多車主認(rèn)為對(duì)車技有一定考驗(yàn)，不可否認(rèn)，有些車主在停的時(shí)候由于緊張和外在因素導(dǎo)致花費(fèi)時(shí)間比較多，但是只要平常心態(tài)，利用好車內(nèi)車輛

合作背景：南華機(jī)械式停車庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足承重要求機(jī)械式停車?庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)的主要作用就是承重，所以一定要滿足承重方面的要求。包括能夠承受鋼結(jié)構(gòu)自身的重量、結(jié)構(gòu)架上各個(gè)停車位的車輛以及載車板的重力、提升系統(tǒng)起和制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)

合作背景：南華與地下車庫(kù)相比可更加有效地..人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行

合作背景：南華籌建立體車庫(kù)使用前的檢驗(yàn)測(cè)定1.目測(cè)檢查：為了發(fā)覺(jué)立體停車設(shè)備機(jī)械局部異常事情狀況而施行的檢查，主要辦法里面含有目視、耳聽(tīng)、手摸、敲打等檢驗(yàn)測(cè)定，普通事情狀況下不必拆卸；2.無(wú)缺檢驗(yàn)測(cè)定：依據(jù)目測(cè)檢查的.后結(jié)果，不可

合作背景：南華立體車庫(kù)施工安裝立體車庫(kù)安裝負(fù)責(zé)人在安裝設(shè)備的工程中要隨時(shí)和立體車庫(kù)電氣工程師和立體車庫(kù)設(shè)計(jì)工程師溝通，保證設(shè)備后期調(diào)試以及設(shè)備驗(yàn)收等后期環(huán)節(jié)的順利進(jìn)展。同時(shí)每天記錄安裝日志，并時(shí)刻監(jiān)督立體車庫(kù)安裝工人的

合作背景：南華立體停車場(chǎng)即是立體車庫(kù)，它通常采用高強(qiáng)度鋁合金材料制成，從外形上來(lái)看不僅造型別致美觀而且它的占用面積小重量相對(duì)較輕，置于平臺(tái)上不會(huì)對(duì)平臺(tái)造成強(qiáng)大的壓力，據(jù)立體停車場(chǎng)生產(chǎn)廠家介紹它采用高穩(wěn)定性的升降，設(shè)備..可靠而

合作背景：南華機(jī)械停車位從持續(xù)性的停車量增加等角度來(lái)落實(shí)考量多種多樣的停車方案在落實(shí)的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)入很多機(jī)械停車位形式，尤其在具體品類的設(shè)定中，不僅僅從眼前停車的量化需求，更是會(huì)從后續(xù)入住以及周邊發(fā)展的停車要求來(lái)進(jìn)行綜合的