雙層升降橫移機(jī)械停車頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除更頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車

兩層升降式停車庫(kù)保養(yǎng)說明簡(jiǎn)單低價(jià)的例行保養(yǎng)能夠保證機(jī)器正常運(yùn)行和安全，以下是幾點(diǎn)例行的保養(yǎng)要求。以下建議的例行保養(yǎng)的時(shí)間可以根據(jù)萊貝簡(jiǎn)易四柱式停車設(shè)備的的使用環(huán)境和次數(shù)參照?qǐng)?zhí)行，需潤(rùn)滑的部件如下：立柱內(nèi)腔、

載車板式平面移動(dòng)停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：1、自動(dòng)化程度高，快速處理，連續(xù)出入庫(kù)，停車效率高；汽車前進(jìn)入庫(kù)，前進(jìn)出庫(kù)，存取車方便舒適；可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，層高低，空間利用率高；可實(shí)現(xiàn)由百臺(tái)到上千臺(tái)規(guī)模的大容

PSH上下升降機(jī)械式停車庫(kù)的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個(gè)過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動(dòng)作，

立體停車場(chǎng)的特殊優(yōu)勢(shì)：立柱高度載重和定制普通的停車場(chǎng)在參數(shù)設(shè)置上較為局限，而且國(guó)內(nèi)的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場(chǎng)能夠更適應(yīng)市場(chǎng)的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)車間寬度、載車

垂直升降組合停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備采用梳齒式載車板，融合升降橫移類與垂直升降類立體停車設(shè)備的特性。垂直升降組合停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備采用梳齒式載車板，融合升降橫移類與垂直升降類立體停車設(shè)備的特性，將車輛存放在橫

智能立體停車設(shè)備基本技術(shù)要求1、停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求。2、在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，按不小于10%的比

問：立體車庫(kù)這幾年才有的嗎？答：中國(guó)開始發(fā)展立體車庫(kù)是在上世紀(jì)80年代，1984年我國(guó)開始研發(fā)機(jī)械式立體車庫(kù)，1988年..座機(jī)械式立體車庫(kù)在北京建成。問：立體車庫(kù)是不是什么車都可以停？答：立體車庫(kù)車輛停放尺寸有限制，一般在車庫(kù)中

梳齒垂直升降類機(jī)械立體停車設(shè)備產(chǎn)品概述：一般以2輛車為一個(gè)層面，整個(gè)立體停車場(chǎng)可以設(shè)計(jì)多達(dá)20-25層，可以停放40-50輛汽車，占地面積7X7小于50平方米，因此在各類立體停車設(shè)備中其空間利用率最高。適用范圍及設(shè)計(jì)要求：塔式立

立體車庫(kù)提供簡(jiǎn)單的停車方式車主和駕駛員受傳統(tǒng)停車場(chǎng)和多年來生活方式的影響，已經(jīng)習(xí)慣于使用傳統(tǒng)的停車場(chǎng)停車，而立體車庫(kù)這種簡(jiǎn)單的停車方式對(duì)人們來說是停車界的“一股清流”。停車形式上的變化不是真正的變化，人們停