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028-85084362全自動(dòng)平面移動(dòng)式機(jī)械停車設(shè)備運(yùn)行原理:平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。特點(diǎn):1、自動(dòng)化成程度高,PLC快速處理進(jìn)程,連續(xù)出入庫,可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛,存取車效率高……
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全自動(dòng)平面移動(dòng)式機(jī)械停車設(shè)備運(yùn)行原理:
平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
特點(diǎn):
1、自動(dòng)化成程度高,PLC快速處理進(jìn)程,連續(xù)出入庫,可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛,存取車效率高。
2、可以用于地上及地下車庫,實(shí)現(xiàn)由幾十臺到上千臺的大容停車。
3、全封閉建造,設(shè)備安全、可靠。
4、空間利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣,控制操作方便。
5、以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,多重安全防護(hù)裝置,自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車頭,提高舒適性。
6、全面監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,既可集中管理,叉可由客戶自己操作。
7、最大容車重量達(dá)到27噸,可滿足特大型殛豪華車輛停車需求,還可分層停放不同尺寸的車輛。
自動(dòng)化程度高,快速處理,連續(xù)出入庫,停車效率高。可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。
可實(shí)現(xiàn)由百臺到上千臺規(guī)模的大容量停車。
可以用于地上及地下車庫,存取車速度快且均向前開,無需倒車、掉頭等動(dòng)作。
全封閉式建造、存取車安全性好。
具有節(jié)省空間、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣、投資少、成本及保養(yǎng)費(fèi)用低,控制操作方便等特點(diǎn)。
設(shè)有多重安全防護(hù)措施,確保人車安全。
操作簡便,既可集中管理,又可由客戶自己操作。
不排出汽車廢氣,清潔環(huán)保。
最大容車重量達(dá)到2.8噸,可滿足大型及豪華車輛停車需求。
車輛只需停到出入口,存取車全過程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
可以滿足地上或地下從2層車庫到10層車庫的使用要求,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速安全存取車。
每層的車臺和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺。
部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。
采取多重保險(xiǎn)措施,安全性能卓越;通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理,可全面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況,并且操作簡單。
平面移動(dòng)類停車設(shè)備是指在同一層上用搬運(yùn)器或者起重機(jī)平面移動(dòng)車輛,或者使載車板平面橫移實(shí)現(xiàn)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備,屬于倉儲(chǔ)式停車設(shè)備中的一種常用機(jī)型。具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣等特點(diǎn)。具有多重安全防護(hù)裝置,為汽車提供了完善的保護(hù),整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠,并具有各種完善的輔助功能:友善的菜單式操作界面,交互式人機(jī)對話,遠(yuǎn)程監(jiān)控及收費(fèi)管理系統(tǒng)等,可根據(jù)用戶的不同要求進(jìn)行選配。同時(shí)這種設(shè)備能夠根據(jù)建筑和環(huán)境等客觀條件,進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合,極大限度地滿足客戶的需求,因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場、寫字樓等城市的不同區(qū)域,是機(jī)械停車庫中為理想的型式之一。
立體車庫設(shè)備驗(yàn)收立體車庫生產(chǎn)廠家確保立體停車設(shè)備正常運(yùn)行的狀態(tài)下,通過技術(shù)監(jiān)督局的驗(yàn)收合格后,同立體車庫采購方辦理車庫移交手續(xù)。立體車庫建設(shè)猶如蓋房子,從打地基到主體結(jié)構(gòu)施工,水電管線布置,建筑外裝飾裝修施工,每
雙層簡易升降機(jī)械立體停車設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢:設(shè)備更大上升高度為1900毫米。更大提升重量是2300公斤。適用于停放轎車。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。液壓傳動(dòng)、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。載車板采用全封閉式設(shè)計(jì),
雙層簡易升降類機(jī)械停車設(shè)備防墜落保護(hù)裝置防墜落裝置:防止載車板突然墜落。限位開關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。緊急開關(guān):設(shè)備運(yùn)行的過程中出現(xiàn)異常情況,按緊急開關(guān)按鈕切斷電源。
三層升降平移立體停車庫多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車庫時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用場地空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶
機(jī)械立體車庫未來的市場前景:充分利用城市剩余空間的必然要求特別需要指出的是,智能機(jī)械立體車庫可以建設(shè)在一些面積小、分布零散的小型空地中,特別是在這些空地難以被利用與建設(shè)商業(yè)區(qū)、公園等設(shè)施時(shí),用來建設(shè)立體車庫就
智能停車設(shè)備的種類主流智能停車設(shè)備主要有平面移動(dòng)類、垂直升降類、巷道堆垛類。垂直升降類設(shè)備俗稱塔庫,按其外形又大致可分為標(biāo)準(zhǔn)方形塔庫、大轎廂塔庫、圓形塔庫。平面移動(dòng)類是停車設(shè)備里面技術(shù)難度很大、智能程度
全自動(dòng)平面移動(dòng)式機(jī)械停車設(shè)備運(yùn)行原理:平面移動(dòng)類立體停車設(shè)備采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過
使用機(jī)械車位土地浪費(fèi)問題得到改善車輛停放需要一定的空間,建設(shè)傳統(tǒng)停車場則需要使用大量的土地資源,若想滿足現(xiàn)有車輛的停放問題,就會(huì)浪費(fèi)大量的土地資源。但是,機(jī)械車位?可以提高空間的利用率所以能夠有效改善土地浪費(fèi)
小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫人性化角度出發(fā)智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫門口,感應(yīng)作用使庫門自動(dòng)打開,車駛?cè)胪7€(wěn),司機(jī)即可離開,不再需要任何操作也不產(chǎn)生駕駛技術(shù)難度,司機(jī)只要出門刷卡就妥了
小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35~40㎡,而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式,占地僅用約2個(gè)普通車位的面積,卻可提升4