雙層升降橫移機(jī)械車位的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)：車位數(shù)量錯(cuò)誤常規(guī)的車位數(shù)量計(jì)算方法是用平面車位的數(shù)量乘以層數(shù)然后再減去一輛車輛便等于車位數(shù)量，但是在雙層車庫(kù)以及多層機(jī)械車庫(kù)中往往會(huì)存在非常規(guī)的例子，例如車位前方有異物阻擋或

平面移動(dòng)智能車庫(kù)智能立體車庫(kù)就其結(jié)構(gòu)特征來分類，可分為平面式及立體式，平面式又分為地下平面式停車庫(kù)、地上平面式停車庫(kù)；智能立體車庫(kù)又可分為自行式立體停車庫(kù)、半自動(dòng)立體停車庫(kù)和全自動(dòng)立體車庫(kù)。立體停車庫(kù)是指各

機(jī)械車庫(kù)購(gòu)買注意事項(xiàng)：自我需求的理解機(jī)械車庫(kù)有多種類型：升降立體車庫(kù)、塔式立體車庫(kù)、平面移動(dòng)立體車庫(kù)、母型立體車庫(kù)、自走立體車庫(kù)等。業(yè)主通常了解他們的需求，知道他們需要什么樣的機(jī)械車庫(kù)。了解停車計(jì)劃的適用性

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的配置1、標(biāo)準(zhǔn)型停車場(chǎng)系統(tǒng)，這是當(dāng)前采用的一款停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，它配備了卡片讀寫、語(yǔ)音提示、停車場(chǎng)剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時(shí)在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式，起到了對(duì)車輛的雙重保護(hù)。2、加強(qiáng)型停車

單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備具有多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn)，專業(yè)安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞

使用機(jī)械車位土地浪費(fèi)問題得到改善車輛停放需要一定的空間，建設(shè)傳統(tǒng)停車場(chǎng)則需要使用大量的土地資源，若想滿足現(xiàn)有車輛的停放問題，就會(huì)浪費(fèi)大量的土地資源。但是，機(jī)械車位?可以提高空間的利用率所以能夠有效改善土地浪費(fèi)

二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備為兩層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。二層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備為兩層多列布置，每個(gè)設(shè)備分區(qū)的一

停車設(shè)備市場(chǎng)供需的比例發(fā)展，立體車庫(kù)可以緩解小區(qū)內(nèi)擁擠狀況。車輛無(wú)處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，我國(guó)也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

投建機(jī)械立體車庫(kù)要注意城市的停車需求如何現(xiàn)如今絕大部分城市的車輛都是出于飽和狀態(tài)的，但是細(xì)化到城市的不通區(qū)域的話又有不同的停車需求，例如如果只是平面停車場(chǎng)需要改造時(shí)可以選用簡(jiǎn)易升降式的立體車庫(kù)，而車輛集中的

巷道堆垛立體車庫(kù)根據(jù)場(chǎng)地的不同可設(shè)置在室外（一般采取全封閉式）、室內(nèi)、地上或地下。存車容積率高，非常可靠。一部巷道堆垛機(jī)和搬運(yùn)器所負(fù)責(zé)的車輛在50~100輛之間較為合適，每一層的停車數(shù)量一般在20輛以上，層數(shù)一般為二至