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垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備,最早起源于歐美國家,由于其結(jié)構(gòu)較為復雜,國內(nèi)生產(chǎn)廠家較少,一些廠家由于沒有吃透原理,工藝水平落后,導致產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),推向市場的產(chǎn)品客戶無法接受,因此產(chǎn)生了極壞的影響。這也是外界對此類產(chǎn)品產(chǎn)生技術(shù)誤解,甚至失去信心的原因。
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智能停車設(shè)備的基本技術(shù)要求1.停車設(shè)備出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備安全應符合國家標準《機械式停車設(shè)備通用安全要求。2.在條件允許的情況下,需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計規(guī)劃時,按不小于10%的比例配
問:立體車庫這幾年才有的嗎?答:中國開始發(fā)展立體車庫是在上世紀80年代,1984年我國開始研發(fā)機械式立體車庫,1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問:立體車庫是不是什么車都可以停?答:立體車庫車輛停放尺寸有限制,一般在車庫中
小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層,加上進出口鋪設(shè)盤引坡道,每輛車平均占用面積35~40㎡,而智能立體停車庫采用新的結(jié)構(gòu)方式,占地僅用約2個普通車位的面積,卻可提升4
雙層PSH型機械式停車庫多列布置,每個設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需要存取車
PSH6六層升降橫移車庫產(chǎn)品特點:1、電控元件全部進口國際名牌,使產(chǎn)品具有高度安全及長久耐用2、充分利用空間,對有限的停車空間而言,可成倍的增加停車數(shù)量,可節(jié)省大量空間;3、模塊化安裝,可多單元組合,方便靈活,規(guī)模可大可小,
雙層升降橫移機械車位的錯誤認識:凈高要求錯誤估量由于統(tǒng)籌考慮欠缺,很多雙層車庫會盲目遵守普通的車庫凈高標準而造成土木建設(shè)成本的浪費,由于上層成為不能橫向移動,由此車輛與車輛之間可以布置上管線和架梁,這樣就可以將
垂直升降載車板塔庫停車設(shè)備產(chǎn)品特點:本設(shè)備用升降主機將載車板升降到指定層,然后用安裝在升降主機上的橫移機構(gòu)將載車板送入存車位;或是相反,通過橫移機構(gòu)將指定存車位上的載車板上的車輛送入提升機構(gòu),升降主機降到車輛出
產(chǎn)品優(yōu)勢俯仰式簡易升降設(shè)備上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計,使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3200毫米。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨定制。液
機械立體車庫針對類似車庫價位區(qū)間的評估立體車庫值得關(guān)注的選購環(huán)節(jié)之二是價位評估,與特點類似,價位區(qū)間相當于客戶投入成本的大致數(shù)目,忽視之后會留下隱患。車庫與其余產(chǎn)品不同,購置的數(shù)目以較多為主,當某車位的售價超出
問:立體車庫對于停車技術(shù)是不是要求比較高?答:立體車庫停車位因?qū)囬L、車高、車重有限制,很多車主認為對車技有一定考驗,不可否認,有些車主在停的時候由于緊張和外在因素導致花費時間比較多,但是只要平常心態(tài),利用好車內(nèi)車輛