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機(jī)械車位的出現(xiàn)帶動(dòng)了消費(fèi)者的熱情,同時(shí)也拉動(dòng)了機(jī)械車位的發(fā)展和不斷完善的腳步,機(jī)械車位的種類也在不斷的增加,各種樣式的機(jī)械車位也吸引著車主的眼球,新穎,有創(chuàng)意,也節(jié)約了資源,本期小編介紹一下機(jī)械車位的常見類型有哪些:
1、兩層升降橫移類
兩層升降橫移機(jī)械車位設(shè)備是目前市場(chǎng)使用最多的類型。此種設(shè)備造價(jià)低,操作簡(jiǎn)易。既能增加停車空間又能兼顧車輛進(jìn)出的方便,真實(shí)的機(jī)械車位是理想的雙層式停車設(shè)備,也可根據(jù)場(chǎng)地建成前后兩排貫穿式或兩邊背對(duì)背式等各種組合,特殊情況下也可在三米高度條件下做到兩層車位。
2、多層升降橫移類
多層升降橫移機(jī)械車位設(shè)備的出入口設(shè)置在地面層,最高層只做升降運(yùn)動(dòng),最底層只做橫移運(yùn)動(dòng),中間層既可做升降又可做橫移運(yùn)動(dòng)。真實(shí)的機(jī)械車位按提升方式主要分鏈條和鋼絲繩兩類。最高層以均設(shè)有空位,停車板通過(guò)橫移變換空位,降下空位上方的汽車。采用機(jī)械掛鉤+升降車板+電磁鐵一體化設(shè)計(jì),較傳統(tǒng)的僅僅通過(guò)電磁鐵和機(jī)械掛鉤的防墜落裝置安全性能更高。
3、平面移動(dòng)類
平面移動(dòng)類機(jī)械車位設(shè)備是采用搬運(yùn)臺(tái)車在巷道內(nèi)完成橫走和縱送,及升降機(jī)配合做上下升降動(dòng)作,來(lái)實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)存取停放車輛。專業(yè)服務(wù)好的機(jī)械車位容車密度較大,存取車迅速,適宜建筑在機(jī)場(chǎng)、車站、繁華中心區(qū)、體育場(chǎng)、辦公樓等城市的不同區(qū)域,是立體車庫(kù)最為理想的形式之一,適用范圍廣闊。因其設(shè)備運(yùn)行速度快,各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活,智能化程度高等優(yōu)點(diǎn),受到組建大型停車場(chǎng)投資商的青睞。
4、垂直升降類
垂直升降類立體機(jī)械車位設(shè)備是通過(guò)搬運(yùn)器的垂直升降和載車板的橫移來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的一種機(jī)械式停車設(shè)備,也稱塔式立體車庫(kù),有效地利用有限的空間停盡可能多的車輛,專業(yè)服務(wù)好的機(jī)械車位采用全封閉式運(yùn)行,內(nèi)置車輛轉(zhuǎn)向臺(tái),有效地避免車輛的被盜和損壞。是地少車多的客戶最理想的停車設(shè)備。
以上就是本期小編為廣大消費(fèi)者介紹的幾種機(jī)械車位的模式,機(jī)械車位的出現(xiàn)讓我們看到了好的前景,節(jié)約面積,有限的地方上打量容車的現(xiàn)在,也帶動(dòng)了國(guó)家的發(fā)展,給買車的消費(fèi)者解決了停車難的問(wèn)題,機(jī)械車位將會(huì)被廣泛推行。
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立體停車設(shè)備的表面處理方式:熱噴涂工藝獨(dú)特的地方:應(yīng)用范圍廣,設(shè)備輕便,可在場(chǎng)動(dòng)工。操作手續(xù)少。涂層厚度可以扼制(幾十微米到幾毫米)。除噴焊外,對(duì)基材加熱溫度較低,適合使用各種基體材料的零器件。但噴涂層與基體接合強(qiáng)度
PSH升降橫移停車立體車庫(kù)建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:雙層PSH型機(jī)械停車是通過(guò)載車板的升降橫移動(dòng)作,將
PJS俯仰簡(jiǎn)易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)設(shè)備更大上升高度為1750毫米。更大提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾
升降橫移停車設(shè)備分為多層多列布置,除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降,除頂層外的所有車位均能自行橫移。當(dāng)某一車位需要存取車輛時(shí),該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個(gè)車位的距離
立體車庫(kù)施工安裝立體車庫(kù)安裝負(fù)責(zé)人在安裝設(shè)備的工程中要隨時(shí)和立體車庫(kù)電氣工程師和立體車庫(kù)設(shè)計(jì)工程師溝通,保證設(shè)備后期調(diào)試以及設(shè)備驗(yàn)收等后期環(huán)節(jié)的順利進(jìn)展。同時(shí)每天記錄安裝日志,并時(shí)刻監(jiān)督立體車庫(kù)安裝工人的
立體車庫(kù)設(shè)備調(diào)試立體車庫(kù)電氣工程師負(fù)責(zé)立體車庫(kù)安裝后的調(diào)試工作,主要檢查供電電壓的穩(wěn)定性、配電柜接線的情況、電機(jī)的狀態(tài)、以及鏈條的松緊情況等,.后進(jìn)行滿載試車,確保車庫(kù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
兩柱式簡(jiǎn)易升降設(shè)備共有上下兩個(gè)空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)兩柱式簡(jiǎn)易升降設(shè)備上升高度1700-2100毫米,提升重量1700-3200公斤,適用于停放轎車;設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要
小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫(kù)節(jié)約能源降低消耗原始車庫(kù)或停車場(chǎng)的基本要求是照明要強(qiáng),四季通風(fēng)要暢,其耗電量巨大。而智能立體停車庫(kù)卻能實(shí)現(xiàn)人不入庫(kù)且低限度照明和通風(fēng),大大降低了電能源的消耗。小區(qū)內(nèi)建設(shè)立體停車庫(kù)人性化角
立體車庫(kù)為科學(xué)高效的智能設(shè)施智能化的刷卡式停車取車方式大大方便了每一位車主和駕駛員,懸停在zui高車位取車也不過(guò)僅僅要150秒左右,如此快速高效并且智能化的設(shè)施,慢慢成為人們生活中的一部分只是時(shí)間問(wèn)題。在未來(lái),智能
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)俯仰式簡(jiǎn)易升降設(shè)備上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設(shè)計(jì),使有限的空間得到了充分的利用。該設(shè)備需要的凈高度不低于3200毫米。設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨(dú)定制。液