機械式停車庫的鋼結構應該滿足螺栓連接要求在機械式停車?庫的鋼結構當中，主立柱采用的H型鋼在其中起到了整體結構主連接的作用所以需要使用高強度的螺栓來進行連接。由于高強螺栓又有摩擦型高強螺栓和承壓型高強螺栓

多層循環類停車庫產品特點：多層循環類停車庫是采用通過使用載車板做上下循環運動，而實現車輛多層存放的多層循環式停車設備，從而實現減少占地面積，提高存取車自動化程度的機械式停車設備。這種車庫無需坡道，節省占地，自動存

載車板式平面移動設備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運器對托板進行搬運，所以，其優勢是穩定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應對。但同時期缺點也是比較明顯，因為每

地坑三層簡易升降產品原理：設備為三層布置，上下車位固定成一個升降體，平時沉于地坑，頂層可以直接取車，升起后可取下層車。地坑三層簡易升降產品特點:1、設備占地面積小，空間利用率高，可根據用戶要求合理布置列數。2、可根據

立體車庫十大安全操作規程1、立體車庫是高度自動化、智能化的機械設備，采用PLC集中控制。車庫必須由車庫廠家培訓并合格的人員操作管理，其他人員不得擅自操作。2、車庫操作管理人員嚴禁酒后操作設備并且應禁止駕駛員酒

雙層PSH型停車立體車庫工作原理該停車設備的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽

問：立體車庫存取車會不會很麻煩？答：立體車庫存取車快捷方便，可實現人臉識別、手機APP,車庫操作終端等多種方式存取車，省去傳統平面停車場找車、找空位的煩惱，車庫存取車時間響應很快，單輛車.快可控制在幾十秒內，當然也要視實

三層PSH型停車位分為上、下二層，中層設一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直接存取車輛；存取上、下層車輛時，該車位對應的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成

問：立體車庫對于停車技術是不是要求比較高？答：立體車庫停車位因對車長、車高、車重有限制，很多車主認為對車技有一定考驗，不可否認，有些車主在停的時候由于緊張和外在因素導致花費時間比較多，但是只要平常心態，利用好車內車輛

雙柱簡易升降立體停車設備的調試1、手動泄油閥門：當紅色按鈕彈出時候，設備會在自身重量下降落。2、油速調節螺絲：將鎖緊螺母松開，用內六角調節內螺絲改變設備的降落速度。3、油管接口2：與對面的油管接口是相同的，朝向不同，哪