1、機械式立體車庫規劃必須符合城市交通發展戰略、城市交通規劃和公共停車場規劃的要求,規劃點位的布局應與城市風貌、歷史文化傳統相適應,滿足社會經濟、土地開發利用、道路交通條件和環境保護等多目標的要求。
2、機械式立體車庫規劃要以城市停車戰略和社會公共停車發展策略為指導,支持城市交通發展戰略目標的實現,適應交通需求管理目標和措施的需要。
3、確定規劃機械式立體車庫的規模采用定性與定量相結合、在定性分析的指導下進行定量研究的方法,提高規劃的科學性。
4、機械立體停車設備的選型,應綜合考慮周邊土地利用性質、所在區域停車特征等因素,滿足相關影響環保、交通、環境景觀統一的要求。
5、機械式立體車庫應重點布置在建筑密度高以及服務和活動強度大的城市中心區、綜合性商業區、CBD地區等,避免在具有高度集中停放特征的地區(如會展中心、體育場館、大型影劇院等)設置。
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近年來AGV停車機器人逐步在停車行業中應用,該停車設備使用AGV機器人(自動導引運輸車)通過裝備有電磁或光學等自動導引裝置,沿規定的導引路徑行駛,在平層地面上存取車輛,可設置多層,通過輔助升降機將車輛運至地面。該類系統適
智能化平面移動類機械停車位產品概述:平面移動式立體車庫主要由出入口設備、升降機、穿梭車、搬運器停車機器人、控制系統等組成。平面移動類立體停車場又分為多層平面橫移、多層或單層平面移動。其停車設備可以建于地
智能停車設備的種類主流智能停車設備主要有平面移動類、垂直升降類、巷道堆垛類。垂直升降類設備俗稱塔庫,按其外形又大致可分為標準方形塔庫、大轎廂塔庫、圓形塔庫。平面移動類是停車設備里面技術難度很大、智能程度
小區內建設立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層,加上進出口鋪設盤引坡道,每輛車平均占用面積35~40㎡,而智能立體停車庫采用新的結構方式,占地僅用約2個普通車位的面積,卻可提升4
適合露天停車場倍增泊車位露天公共停車場倍增泊車位所適合使用的停車設備類型多,目前流行的機械立體停車設備都有適合不同類型露天停車場的可能,假如無遮擋問題,一般選用占用地上空間的升降橫移類(PSH)、垂直升降類(PCS)及垂
停車設備市場供需的比例發展,立體車庫可以緩解小區內擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果,我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。由于很多
立體停車場即是立體車庫,它通常采用高強度鋁合金材料制成,從外形上來看不僅造型別致美觀而且它的占用面積小重量相對較輕,置于平臺上不會對平臺造成強大的壓力,據立體停車場生產廠家介紹它采用高穩定性的升降,設備..可靠而
產品優勢俯仰式簡易升降設備上升高度為1750毫米。提升重量2000公斤。適用于停放轎車。俯仰式載車板傾斜設計,使有限的空間得到了充分的利用。該設備需要的凈高度不低于3200毫米。設備大小可根據客戶的要求單獨定制。液
立體車庫保養頻次保養人員負責對停車設備定期進行檢查、實施保養工作,可分為:周保養:每周應對停車設備使用環境、金屬結構、傳動裝置、電氣設備、安全防護裝置等,進行檢查、清潔、潤滑、調整。尤其應對安全裝置的工作狀況
傳統的混凝土結構車庫在修建的時候需要使用大量的砂、石、灰的用量,不僅對不可再生資源造成破壞而且施工現場的環境也很糟糕。但是,機械式立體車庫?使用的是鋼材,采用的是工廠化制造、工地安裝的施工方法,不僅可以大大縮