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機(jī)械式立體停車設(shè)備的防墜落裝置結(jié)構(gòu)形式有多種,在使用形式上總體分為兩種:
一就是平常所說防墜器:防止搬運(yùn)器或載車板運(yùn)行到位后處于空中靜態(tài)位置時墜落的裝置叫靜態(tài)防墜落裝置;與此對應(yīng)另外一種就是動態(tài)防墜落裝置,即能夠防止搬運(yùn)器或載車板在運(yùn)動過程時墜落的裝置。不同類別停車設(shè)備,不同操作方式(人車共乘式、準(zhǔn)無人式、無人式)的停車設(shè)備,對立體停車設(shè)備防墜落性能要求不一樣。
靜態(tài)防墜落裝置主要適用于升降橫移類、簡易升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備。如對無人式、準(zhǔn)無人式其它類別的立體車庫,汽車或人員須進(jìn)出搬運(yùn)器或載車板時,搬運(yùn)器或載車板存在有500mm以上高度落差,并有墜落可能,為防止升降搬運(yùn)器或載車板異外墜落,保護(hù)人員或物體,這些停車設(shè)備也應(yīng)設(shè)置這種防墜落裝置。
動態(tài)防墜落裝置有效常用之一為安全鉗和限速器了,主要用于人車共乘方式,根本在于有效保護(hù)人員等。在我國現(xiàn)行立體停車設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)中對汽車專用升降機(jī)有如下要求:“在人車共乘的升降機(jī)中(除液壓直頂式升降機(jī)外)均應(yīng)設(shè)置安全鉗和限速器”。不僅如此,在起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則中對安全鉗和限速器更為明確要求,“強(qiáng)制驅(qū)動式和曳引驅(qū)動式升降機(jī)(液壓直頂式升降機(jī)除外)設(shè)置安全鉗和限速器(人車共乘式),速度大于0.63m/s的升降機(jī)設(shè)置的安全鉗是漸進(jìn)式安全鉗,當(dāng)升降機(jī)墜落或者下降速度大于限速器的動作速度時,安全鉗能夠動作,并且切斷驅(qū)動系統(tǒng)的電源,限速器和安全鉗有型式試驗(yàn)證明”。
在電梯制造與安裝安全規(guī)范中還要求:“若轎廂裝有數(shù)套安全鉗,則它們應(yīng)全部是漸進(jìn)式的”。立體停車設(shè)備用液壓直頂式升降,為防止搬運(yùn)器墜落而設(shè)置的防裂閥與油缸成剛性連接,有多個并列油缸時,為避免多個防裂閥很難同步動作而引起搬運(yùn)器下落時傾斜,可共用一個防裂閥。
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智能投資立體車庫只涉及到兩個車位的存取,位于底層的車輛自然可以直接開出。由此智能車庫的運(yùn)行原理可以知道,對于高層的車位中車輛的存取,是通過載車板的橫移產(chǎn)生的垂直通道所實(shí)現(xiàn)的。也就是說,通過高層車位的升降實(shí)現(xiàn)的
停車場管理系統(tǒng)的配置1、標(biāo)準(zhǔn)型停車場系統(tǒng),這是當(dāng)前采用的一款停車場收費(fèi)系統(tǒng),它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備,同時在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式,起到了對車輛的雙重保護(hù)。2、加強(qiáng)型停車
智能垂直升降類機(jī)械式立體停車設(shè)備簡要描述:PCS垂直升降類立體停車設(shè)備,俗稱電梯式停車塔,采用與電梯類似的原理與結(jié)構(gòu),司機(jī)只需要將車停到出入口,汽車升降機(jī)將自動把車輛提升并搬運(yùn)到最近的空車位,完成整個停車過程。本設(shè)
興建停車場是讓汽車有位可停的基本辦法,可隨著城市的發(fā)展,人口越來越密集,建筑物越來越多,土地資源越來越緊張,有充裕的地方用來建設(shè)大型停車場也顯得很..。立體車庫實(shí)際為一種機(jī)械智能停車設(shè)備,它..規(guī)避了傳統(tǒng)停車場的不足
二層升降式機(jī)械式停車設(shè)備注意事項(xiàng)* 不要把設(shè)備安裝在瀝青柏油地面上,混凝土的厚度必須達(dá)到要求。* 操作停車設(shè)備之前,請仔細(xì)閱讀并理解安全操作事項(xiàng)說明。* 設(shè)備沒有特殊的客戶需求定做的話,不做戶外使用。* 手腳遠(yuǎn)離設(shè)
載車板式平面移動停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn):1、自動化程度高,快速處理,連續(xù)出入庫,停車效率高;汽車前進(jìn)入庫,前進(jìn)出庫,存取車方便舒適;可實(shí)現(xiàn)多人同時存取車輛。2、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊,層高低,空間利用率高;可實(shí)現(xiàn)由百臺到上千臺規(guī)模的大容
立體車庫施工安裝立體車庫安裝負(fù)責(zé)人在安裝設(shè)備的工程中要隨時和立體車庫電氣工程師和立體車庫設(shè)計(jì)工程師溝通,保證設(shè)備后期調(diào)試以及設(shè)備驗(yàn)收等后期環(huán)節(jié)的順利進(jìn)展。同時每天記錄安裝日志,并時刻監(jiān)督立體車庫安裝工人的
立體車庫安裝進(jìn)度影響因素:資金因素立體車庫付款情況一般是業(yè)主先支付一定數(shù)額的預(yù)付款,等項(xiàng)目安裝進(jìn)場后才分批進(jìn)行支付的。這種情況下,如果業(yè)主沒有及時支付工程款,立體車庫制造企業(yè)再停止發(fā)貨,就會間接影響項(xiàng)目安裝進(jìn)度
垂直升降載車板塔庫停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn):本設(shè)備用升降主機(jī)將載車板升降到指定層,然后用安裝在升降主機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將載車板送入存車位;或是相反,通過橫移機(jī)構(gòu)將指定存車位上的載車板上的車輛送入提升機(jī)構(gòu),升降主機(jī)降到車輛出
立體車庫鋼結(jié)構(gòu)安裝要求1、立體車庫公司應(yīng)該對金屬結(jié)構(gòu)局部及整體連接的牢固性、穩(wěn)定可靠性進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù),確保金屬結(jié)構(gòu)沒有永久性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象,加載運(yùn)行時無明顯變形或異常響聲;2、立體停車庫中的高強(qiáng)度螺