PSH6六層升降橫移車庫產(chǎn)品特點:1、電控元件全部進(jìn)口國際名牌，使產(chǎn)品具有高度安全及長久耐用2、充分利用空間，對有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間;3、模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)模可大可小，

傳統(tǒng)車庫是鋼筋混凝土澆筑而成的車庫，由于自身重量很大，在建設(shè)的時候需要花費大量的資金用于基礎(chǔ)建設(shè)，否則，車庫會因太重而不穩(wěn)固，很容易出現(xiàn)意外事故。但是，機(jī)械式立體車庫?采用的是鋼架結(jié)構(gòu)，其重量約為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的三

兩柱簡易升降機(jī)械式立體停車設(shè)備的調(diào)試1、手動泄油閥門：當(dāng)旋轉(zhuǎn)紅色按鈕彈出時候，設(shè)備會在自身重量下降落。2、油速調(diào)節(jié)螺絲：將鎖緊螺母松開，用內(nèi)六角調(diào)節(jié)內(nèi)螺絲改變設(shè)備的降落速度。3、油管接口2：與對面的油管接口是相同的

機(jī)械停車位從持續(xù)性的停車量增加等角度來落實考量多種多樣的停車方案在落實的過程中會導(dǎo)入很多機(jī)械停車位形式，尤其在具體品類的設(shè)定中，不僅僅從眼前停車的量化需求，更是會從后續(xù)入住以及周邊發(fā)展的停車要求來進(jìn)行綜合的

PSH3三層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備為三層多列布置，每個設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層

立體車庫安裝進(jìn)度影響因素：人為因素在立體車庫的安裝過程中，人為因素是對施工進(jìn)度影響zui大的因素。其中不僅包括現(xiàn)場施工人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員的工作效率影響，還包括甲方等相關(guān)人員在安裝過程中干預(yù)及管理方面的影

機(jī)械車位操作注意事項機(jī)械車位需由專人操作，不允許非專業(yè)人員啟動運行。在操作機(jī)械停車位前，一定先確認(rèn)同區(qū)機(jī)械車位內(nèi)無人員；若機(jī)械車位啟動時，發(fā)現(xiàn)同區(qū)機(jī)械車位內(nèi)有人員取車，應(yīng)立即按下緊停按鈕。停車時須待空車板停靠地

兩層升降橫移式停車庫為兩層多列布置，每個設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車；二層某一車位需要存取車時，一層相應(yīng)載車板移動一個車位的

立體車庫鋼結(jié)構(gòu)框架優(yōu)點1、鋼構(gòu)件相對承載力大，構(gòu)件尺寸較小，故可以節(jié)省建筑面積;2、結(jié)構(gòu)具有較好的延性，故其塑性變形能力要較其他材料的結(jié)構(gòu)要好，可提高車庫結(jié)構(gòu)的安全性;3、開間較大，空間布局比較靈活;4、結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以

智能巷道堆垛式立體停車庫運行原理：采用巷式堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運器的車輛水平且垂直移動到存車位，并由存取裝置實現(xiàn)有序存取。特點：升降和橫移可以同時進(jìn)行，提高了車輛的出入庫速度。停車間由混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成