二層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車設(shè)備特點(diǎn)1、對(duì)有限的停車空間，可倍數(shù)停放車輛，可節(jié)省大量空間，可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)，實(shí)現(xiàn)2層，多車位設(shè)計(jì)。2、PLC可編程工程控制器控制，操作簡(jiǎn)單，存取方便。按鈕、IC卡可任選。3、運(yùn)行平穩(wěn)可靠，保

五層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品介紹:五層升降橫移停車設(shè)備利用機(jī)械升降原理，采用載車板升降或橫移存取車輛，上、下層載車板升降，中層載車板左右移動(dòng)實(shí)現(xiàn)存取車，傳動(dòng)方式為鏈條或鋼絲繩驅(qū)動(dòng)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)車臺(tái)板升降和橫移，其中，上車板

立體車庫(kù)十大安全操作規(guī)程1、立體車庫(kù)是高度自動(dòng)化、智能化的機(jī)械設(shè)備，采用PLC集中控制。車庫(kù)必須由車庫(kù)廠家培訓(xùn)并合格的人員操作管理，其他人員不得擅自操作。2、車庫(kù)操作管理人員嚴(yán)禁酒后操作設(shè)備并且應(yīng)禁止駕駛員酒

車庫(kù)停放規(guī)定及限制超過(guò)規(guī)定尺寸及重量的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械車位停車庫(kù)。出入機(jī)械車位時(shí)，需低速駕駛，禁止緊急剎車、急速發(fā)動(dòng)；下車后需鎖好車門并折疊后視鏡。車輛須停留在安全區(qū)域，不可超越安全停放線；無(wú)車位板的空位道軌上

載車板式平面移動(dòng)設(shè)備是早期的一種平面移動(dòng)類型，由于車輛是停在托板上，搬運(yùn)器對(duì)托板進(jìn)行搬運(yùn)，所以，其優(yōu)勢(shì)是穩(wěn)定可靠，對(duì)車輛無(wú)傷害，另外，對(duì)適停車輛也沒(méi)有過(guò)多限制，超大超重的車輛都可以應(yīng)對(duì)。但同時(shí)期缺點(diǎn)也是比較明顯，因?yàn)槊?

垂直升降組合停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備采用梳齒式載車板，融合升降橫移類與垂直升降類立體停車設(shè)備的特性。垂直升降組合停車設(shè)備產(chǎn)品原理：設(shè)備采用梳齒式載車板，融合升降橫移類與垂直升降類立體停車設(shè)備的特性，將車輛存放在橫

負(fù)一正二地坑PSH3D1三層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負(fù)一正二布局（可多列）。中層設(shè)一空位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平，可直

兩層簡(jiǎn)易類機(jī)械式停車設(shè)備日常維護(hù)1、定期檢查各個(gè)螺栓的松緊度；2、整體觀察設(shè)備的型變量，發(fā)現(xiàn)形變及時(shí)校正；3、立柱軌道內(nèi)定期添加潤(rùn)滑劑，我們推薦使用二硫化鉬鋰基脂；4、液壓油是否低于MIN線，缺少要及時(shí)添加，并查看油路是

建設(shè)立體車庫(kù)的層高建設(shè)常見(jiàn)的地下二層升降橫移類立體車庫(kù)凈高至少需要3.65米，而現(xiàn)在的絕大多數(shù)新建地產(chǎn)項(xiàng)目地下室的設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到建設(shè)立體車庫(kù)的需求，但具體情況還是要根據(jù)場(chǎng)地條件來(lái)確認(rèn)。例如有些地下室高度雖然有

升降橫移機(jī)械式停車位多重安全保護(hù)裝置，友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn)，專業(yè)安裝速度快，建造成本經(jīng)濟(jì)，保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便，費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。1、設(shè)備占地面積小，空