四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)備分為多層多列布置，除頂層外每層設(shè)一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。四層到七層升降橫移停車設(shè)備產(chǎn)品原理：此類設(shè)備分為多層多列布置，除頂

雙層升降橫移機(jī)械車位的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)：車位數(shù)量錯(cuò)誤常規(guī)的車位數(shù)量計(jì)算方法是用平面車位的數(shù)量乘以層數(shù)然后再減去一輛車輛便等于車位數(shù)量，但是在雙層車庫(kù)以及多層機(jī)械車庫(kù)中往往會(huì)存在非常規(guī)的例子，例如車位前方有異物阻擋或

智能投資立體車庫(kù)只涉及到兩個(gè)車位的存取，位于底層的車輛自然可以直接開(kāi)出。由此智能車庫(kù)的運(yùn)行原理可以知道，對(duì)于高層的車位中車輛的存取，是通過(guò)載車板的橫移產(chǎn)生的垂直通道所實(shí)現(xiàn)的。也就是說(shuō)，通過(guò)高層車位的升降實(shí)現(xiàn)的

立體車庫(kù)外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，包容性強(qiáng)，可與周圍建筑及交通狀況很好契合。立體車庫(kù)的外觀設(shè)計(jì)要符合一定的建筑美學(xué)，凸顯立體車庫(kù)的空間感，也能與周圍的建筑物外觀相融合，不顯突兀。還要符合立體車庫(kù)的建設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。如車行

升降式機(jī)械停車場(chǎng)主要由鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)措施五大部分組成。工作原理借助升降機(jī)構(gòu)或俯仰機(jī)構(gòu)使汽車存入或取出的簡(jiǎn)易機(jī)械式停車設(shè)備叫做簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式停車設(shè)備。操作人員只要

簡(jiǎn)易升降式機(jī)械式停車設(shè)備載車板介紹上層載車板長(zhǎng)＞車身長(zhǎng)，車板采用鍍鋅波浪板，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化流水線一體滾壓成型。具有高強(qiáng)度、高防腐蝕性和高互換性。載車板邊梁采用折彎板冷壓一體成型加工，防腐蝕性強(qiáng)。載車板的拼裝采用螺栓

立體車庫(kù)還沒(méi)發(fā)展起來(lái)的主要原因是：1、大眾對(duì)立體車庫(kù)的接受度不高、停車觀念沒(méi)有轉(zhuǎn)變；2、立體車庫(kù)前期投入大，回收周期長(zhǎng)，開(kāi)發(fā)商不愿投資；3、政府在對(duì)待智能立體停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的政策滯后，還有地區(qū)報(bào)建立體車庫(kù)流程過(guò)于

機(jī)械式立體車庫(kù)可極大限度地節(jié)約土地和利用空間，是解決城市用地緊張、..停車難的一個(gè)有效手段。業(yè)內(nèi)人士指出：機(jī)械式立體停車設(shè)施能夠減少城市停車建設(shè)用地，將是未來(lái)幾年內(nèi)停車庫(kù)發(fā)展的主要方向，同時(shí)也是開(kāi)發(fā)投資的重點(diǎn)。

PSH6六層升降橫移車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn):1、電控元件全部進(jìn)口國(guó)際名牌，使產(chǎn)品具有高度安全及長(zhǎng)久耐用2、充分利用空間，對(duì)有限的停車空間而言，可成倍的增加停車數(shù)量，可節(jié)省大量空間;3、模塊化安裝，可多單元組合，方便靈活，規(guī)模可大可小，

四至六層PSH4-6升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備最頂層升降，中間層既能升降又能橫移，除最頂層外，每一層各設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)頂層載車板的升降動(dòng)作、一層載車板的橫移動(dòng)作、中間各層載車板的升降、橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。